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| 브랜드 이름: | YOUWEI |
| 모델 번호: | YW-D01 |
| MOQ: | 10 |
| 가격: | USD 8-20 UNIT |
| 배달 시간: | 영업일 기준 5-7일 |
| 지불 조건: | T/T, Western Union, MoneyGram, D/A, L/C, PayPal |
9~90V 넓은 전압 범위, 12V/24V 차량 (자동차, 오토바이) 과 작동 할 수 있습니다.
실시간 추적, 경로 재생을 지원합니다
지원진동 경보, 과속 경보 및 전자 울타리 경보
차량의 발화 및 종료 감지
쉽게 설치전원 버튼이 필요없어 자동으로 켜
내장 백업 배터리, 무단 제거 시 즉각적인 경보
선택적 릴레이 연결원격 연료/전력 차단
쿼드 모드 위치: GPS + BDS + LBS + Wi-Fi
I/O 인터페이스: 낮은 출력 (연료 차단), 높은 출력 (ACC 감지), 3.3V 일련 포트 (선택)
| 사양 | 세부 사항 |
| 모델 번호 | YW-D01 |
| 크기 | 74 (L) × 26 (W) × 12 (H) mm |
| 무게 | 28g (배터리 포함) |
| 내장 배터리 | 150mAh (3.7V) |
| 작동 온도 | -20°C ~ +60°C |
| 저장 온도 | -20°C ~ +70°C |
| 센서 | 정밀 진동 센서 |
| 주파수 대역 | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 |
| 통신 모듈 브랜드 | 4G 전용 네트워크 모듈 |
| 위치 모듈 브랜드 | GPS 및 BDS 모듈 |
| 최대 출력력 | EGSM900: 33dBm ±2dB/5dBm ±5dB DCS1800: 30dBm ±2dB/0dBm ±5dB WCDMA: B1/B5/B8: 24 dBm +1/-3 dBm/<-49 dBm LTE-FDD: B1/B3/B5/B8: 23dBm ±2dB/<-39dBm LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41: 23dBm ±2dB/<-39dBm |
| 동적 출력 범위 | -15 ~ -108dBm |
| 수신기 감수성 | -107dBm |
| 최대 주파수 오류 | ±0.1ppm |
| 감수성 | 냉동 시작: -145dBm 핫 스타트: -156dBm 핫 시작: -145dBm 내비게이션: -160dBm 추적: -162dBm |
| 첫 번째 수정 시간 (TTFF) | 냉동 시작: 평균 32초 |
| GSM 안테나 | 내장 |
| GPS 안테나 | 내장 |
| LED 표시기 | 전력/상태 표시기 |
| 전송 프로토콜 | TCP |
| 전력 감지 | 주요 전원이 끊어진 경우 경보 |
| 데이터 보고 | 실시간 GPS 업데이트, 클라이언트를 위해 사용자 정의 |
| 전자 울타리 | TBD |
| 운전 행동 검출 | 설정된 제한 속도를 초과하는 경우 경고 |
| GPS 데이터 | 실시간 위치 업데이트 |
| 진동 경보 | 무장 상태에서 차량이 진동할 경우 경보를 가동합니다. |
| 특징 | 기능 | 설명 |
| 위치 | 4G 전용 네트워크 | 고속 변속기 (1초), 정확한 위치 |
| 계획된 추적 | 정해진 간격으로 위도/경도를 보고합니다. | |
| 거리의 지도 | 360° HD 지도 | |
| 경보 | 초고속 경보 | 속도 제한을 초과하면 경고를 보내죠. |
| 진동 경보 | 차량이 비정상적으로 진동할 경우 발사됩니다. | |
| 전자 울타리 경보 | 차량이 지정된 구역을 떠나면 경고 | |
| 추적 | 역사적인 경로 | 여행 데이터 (속도, 방향, 정차) 365일 재생 |
| 이동 경보 | 강도 감지 경우 앱/PC를 통해 원격 연료/전력 차단 | |
| 함대 관리 | 여러 장치 제어 | 하나의 휴대폰을 통해 여러 기기를 관리하거나 여러 휴대폰을 통해 하나의 기기를 관리합니다. |
기능:
차량에 연결연료 펌프 회로또는발화 시스템(일반적으로 1개의 와이어를 절단해야 합니다.)
원격에서 (SMS/앱을 통해) 트리거되면,전원을 끊는연료 펌프 또는 발화로 엔진을 정지합니다.
장점:
간단한 설치 (전력 + 연료 펌프 / 발화 제어)
기본적인 도둑질 방지 용도로 비용 효율적입니다.
단점:
제한적으로1개의 제어 신호(연료 또는 발화, 둘 다 아닌 경우)
첨단 움직이지 않는 시스템으로 장착된 차량에는 작동하지 않습니다.
기능:
연결연료 펌프와 발화 회로 모두2개의 제어선 + 2개의 전원선
허용합니다독립적이거나 동시에 절단연료 + 발화로 보안을 강화합니다.
장점:
현대 차량에 더 신뢰할 수 있습니다.
할 수 있어요완전히 비활성화엔진 (연료 + 불꽃)
단점:
전문적인 설치가 필요합니다.
비디오
비디오
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| 브랜드 이름: | YOUWEI |
| 모델 번호: | YW-D01 |
| MOQ: | 10 |
| 가격: | USD 8-20 UNIT |
| 포장에 대한 세부 사항: | 골판지 상자/ 상자 |
| 지불 조건: | T/T, Western Union, MoneyGram, D/A, L/C, PayPal |
9~90V 넓은 전압 범위, 12V/24V 차량 (자동차, 오토바이) 과 작동 할 수 있습니다.
실시간 추적, 경로 재생을 지원합니다
지원진동 경보, 과속 경보 및 전자 울타리 경보
차량의 발화 및 종료 감지
쉽게 설치전원 버튼이 필요없어 자동으로 켜
내장 백업 배터리, 무단 제거 시 즉각적인 경보
선택적 릴레이 연결원격 연료/전력 차단
쿼드 모드 위치: GPS + BDS + LBS + Wi-Fi
I/O 인터페이스: 낮은 출력 (연료 차단), 높은 출력 (ACC 감지), 3.3V 일련 포트 (선택)
| 사양 | 세부 사항 |
| 모델 번호 | YW-D01 |
| 크기 | 74 (L) × 26 (W) × 12 (H) mm |
| 무게 | 28g (배터리 포함) |
| 내장 배터리 | 150mAh (3.7V) |
| 작동 온도 | -20°C ~ +60°C |
| 저장 온도 | -20°C ~ +70°C |
| 센서 | 정밀 진동 센서 |
| 주파수 대역 | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 |
| 통신 모듈 브랜드 | 4G 전용 네트워크 모듈 |
| 위치 모듈 브랜드 | GPS 및 BDS 모듈 |
| 최대 출력력 | EGSM900: 33dBm ±2dB/5dBm ±5dB DCS1800: 30dBm ±2dB/0dBm ±5dB WCDMA: B1/B5/B8: 24 dBm +1/-3 dBm/<-49 dBm LTE-FDD: B1/B3/B5/B8: 23dBm ±2dB/<-39dBm LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41: 23dBm ±2dB/<-39dBm |
| 동적 출력 범위 | -15 ~ -108dBm |
| 수신기 감수성 | -107dBm |
| 최대 주파수 오류 | ±0.1ppm |
| 감수성 | 냉동 시작: -145dBm 핫 스타트: -156dBm 핫 시작: -145dBm 내비게이션: -160dBm 추적: -162dBm |
| 첫 번째 수정 시간 (TTFF) | 냉동 시작: 평균 32초 |
| GSM 안테나 | 내장 |
| GPS 안테나 | 내장 |
| LED 표시기 | 전력/상태 표시기 |
| 전송 프로토콜 | TCP |
| 전력 감지 | 주요 전원이 끊어진 경우 경보 |
| 데이터 보고 | 실시간 GPS 업데이트, 클라이언트를 위해 사용자 정의 |
| 전자 울타리 | TBD |
| 운전 행동 검출 | 설정된 제한 속도를 초과하는 경우 경고 |
| GPS 데이터 | 실시간 위치 업데이트 |
| 진동 경보 | 무장 상태에서 차량이 진동할 경우 경보를 가동합니다. |
| 특징 | 기능 | 설명 |
| 위치 | 4G 전용 네트워크 | 고속 변속기 (1초), 정확한 위치 |
| 계획된 추적 | 정해진 간격으로 위도/경도를 보고합니다. | |
| 거리의 지도 | 360° HD 지도 | |
| 경보 | 초고속 경보 | 속도 제한을 초과하면 경고를 보내죠. |
| 진동 경보 | 차량이 비정상적으로 진동할 경우 발사됩니다. | |
| 전자 울타리 경보 | 차량이 지정된 구역을 떠나면 경고 | |
| 추적 | 역사적인 경로 | 여행 데이터 (속도, 방향, 정차) 365일 재생 |
| 이동 경보 | 강도 감지 경우 앱/PC를 통해 원격 연료/전력 차단 | |
| 함대 관리 | 여러 장치 제어 | 하나의 휴대폰을 통해 여러 기기를 관리하거나 여러 휴대폰을 통해 하나의 기기를 관리합니다. |
기능:
차량에 연결연료 펌프 회로또는발화 시스템(일반적으로 1개의 와이어를 절단해야 합니다.)
원격에서 (SMS/앱을 통해) 트리거되면,전원을 끊는연료 펌프 또는 발화로 엔진을 정지합니다.
장점:
간단한 설치 (전력 + 연료 펌프 / 발화 제어)
기본적인 도둑질 방지 용도로 비용 효율적입니다.
단점:
제한적으로1개의 제어 신호(연료 또는 발화, 둘 다 아닌 경우)
첨단 움직이지 않는 시스템으로 장착된 차량에는 작동하지 않습니다.
기능:
연결연료 펌프와 발화 회로 모두2개의 제어선 + 2개의 전원선
허용합니다독립적이거나 동시에 절단연료 + 발화로 보안을 강화합니다.
장점:
현대 차량에 더 신뢰할 수 있습니다.
할 수 있어요완전히 비활성화엔진 (연료 + 불꽃)
단점:
전문적인 설치가 필요합니다.
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